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主打运动性能的拉力摩托 宝马F900XR车型解析_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-07-15 04:32   来源:未知   阅读:

宝马F900XR与街车F900R最大的不同是,XR车型前围为半罩,前后悬架行程得以延长。因此,座椅高度增加了,尺寸也随之增加了,相比街车车型XR的骑姿更加舒适,它之所以被归类为冒险运动车型,是因为它即考虑到跑长途,又要兼具一定的日常使用和运动性能,XR车型车油箱有15.5L,比街车要大2.5L续航能力更强。

作为宝马S1000XR的下探产品,F900XR最大程度上结合了街车与拉力的特性,所以它被归类在F系列当中。这台长腿``XR''的主要竞争对手是来自大洋彼岸的雅马哈Tracer 900,这两款车的定位一模一样排量也十分相近,同样是以街车为基础开发,注定要争个你死我活。

S1000系列的XR车型获得了不错的市场反馈,宝马正在开始寻找多面手。在冒险类别中,有许多吸引人的车型,但是有许多大型摩托,它们具有强劲的越野性能,但是实际上能够越野行驶的机会很少。因此一个更专注于道路使用的运动旅行车,这种需求的势头似乎正在上升。有数据表明,雅马哈Tracer 900(以及Tracer 700)目前在欧洲非常流行。作为MT09的半罩的运动旅行车,功能更加多样因此受到赞赏,所以宝马F900XR它来了。


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